Бобреньевский понтонный мост (историческое название Бобреньевский живой мост) - один из старейших мостов города, служащий переправой жителей города и путников через реку Москва в село Бобренево и ближайшие населенные пункты. В средние века мост являлся частью дороги на Владимир.

Мост и кремль на картине А.М. Васнецова
Москворецкий живой мост на открытке XX века
Бобреньевский понтонный мост (историческое название Бобреньевский живой мост) - один из старейших мостов города, служащий переправой жителей города и путников через реку Москва в село Бобренево и ближайшие населенные пункты. В средние века мост являлся частью дороги на Владимир.

История моста

Мост в 1970-е годы
Бобреньевский мост является одним из старейших мостов города. Изображения моста можно встретить на зарисовках Олеария Алепского, посетившего Коломну в XVII веке, и Матвея Казакова, сделанных в XVIII веке. Мост, служившей переправой через реку Москва, имел важнейшее транспортное назначения, являясь частью Владимирского тракта - одного из главных коломенских трактов. В начале XX века мост дал название Владимирской улице - Плашкоутной (ныне улице Зайцева). До конца XX века по мосту осуществлялось автомобильное движение, впоследствии закрытое.

После проведения реконструкции в 2010-е годы мост был существенно расширен, нанесена автомобильная разметка. Для движения мост был открыт 25 сентября 2012 года. Однако мост всё-равно остался пешеходным. Старый мост был разобран и отбуксирован в город Озёры.

Конструкция моста

Бобреньевский понтонный мост
Конструкция моста практически не менялась со времен первых изображений моста. Мост представляет понтонную конструкцию с семью понтонами. Протяженность моста составляет около 120 метров при ширине полотна около 10 метров. Мост состоит из трех частей: разводной длиной 82 метра и двух переходных. Разведение моста производится с помощью электролебёдки.

Мост во время весенних паводков

Мост во время весеннего паводка
Практически каждую весну после начала таяния снегов движение по мосту закрывается из-за весенних паводков. В районе моста располагается большое количество полей сельскохозяйственного назначения, с которых ранней весной существенно увеличивается водосброс в Москва-реку, делая невозможным функционирование понтонных мостов на реке. Однако подтопление города не происходит очень длительное время.

Транспортная значимость моста

Мост после реконструкции в 2010-е годы
Мост является частью кратчайшего маршрута между Коломной и селом Старое Бобренево и близжайших населенных пунктов. Движение легкового и грузового автотранспорта по мосту запрещено, не смотря на то что характеристики моста позволяет организовать такое движение.

Перспективы моста

Данных о возможной реконструкции моста нет. В рамках технического регламента проводится периодический ремонт моста.


Категория: Мостовые сооружения КоломныЗарегистрированные пользователи могут принять участие в написании статьи и получить вознаграждение.

Комментарии:

    Ваше имя:
    Заголовок:
    Комментарий:
    Язык комментария:
    (основной)


Фотогалерея