Административный корпус трамвайного управления
Здание трамвайного управления во время новогодних праздников
Коломенский трамвай — система трамвайных линий Коломны, основа сети общественного транспорта города и одна из достопримечательностей города. Движение по первой линии Коломенского трамвая было открыто 5 ноября 1948 года. Движение трамвая практически не влияет на движение автомобильного транспорта, так большинство трамвайных веток проложено в стороне от них лишь изредка пересекая их. Коломенский трамвай органично вписывается в архитектурный облик города. Большинство трамвайных остановок-павильонов оформлено по индивидуальному проекту.

История коломенского трамвая

Коломна - центра производства трамвая

Коломна является одним из мировых центров производства трамваев. Первый трамвай производства Коломенского завода был отправлен в конце XIX века в Киев. Впоследствии на коломенском заводе были разработаны популярные марки трамваев КМ и КП (Коломенский моторный и Коломенский приципной).

Строительство трамвайных линий в городе

Первый трамвай Коломны
До Великой отечественной войны в городе планировалось строительство троллейбусной линии. Троектом предполагалось строительство тролейбусных линий в Щурово и Сандыри. К лету 1941 года строительные работы были практически завершены, завезён подвижной состав, но завершению работы помешала начавшаяся Великая Отечественная война.

Трамвай на повороте на площади Советской
После окончания войны решение о строительстве троллейбусных линий пересмотрели и 3 декабря 1945 года на заседании Московского областного комитета ВКП(б) было принято решение "О строительстве трамвая в городе Коломне". Решение было вызвано необходимостью доставки рабочих на Коломенский паровозостроительный завод, особенно в ночные смены и наличием в городе производственной базы для организации трамвайного движения. Строительство линий началось в 1946 году. Стройка коломенского трамвая было делом всенародным: рабочие коломенских предприятий устраивали субботники и воскрестники, чтобы работы завершились как можно скорее. И в пятницу, 5 ноября 1948 года в районе Дворца культуры паровозостроителей было торжественно открыто движение на участке от нынешней «Площадь Советская» до станции «Коломзавод» (сейчас «Тепловозостроителей»). Депо открыто в 1951 году с продлением линии до остановки «Краеведческий музей» на набережной Коломенки.

В 1954 году линия продлена до «Учебного комбината», в 1956 до «ЗТС», в 1958 замкнута однопутная кольцевая линия по городу, в 1960 году она стала двухпутной.

Трамвай на линии в Голутвине
1 января 1971 года открыта линия по проспекту Кирова до конечной несуществующей ныне остановки «Холодильник» (у разъезда 6 км на Озёрской ветке).

11 октября 1974 года открыта линия до станции «Коломна».

Схема линий трамвая
5 ноября 1986 года открыта линия через новый путепровод над железной дорогой в район Колычёво, до кольца «Ул. Спирина», затем линия до кольца «Мясокомбинат» (у деревни Сычёво).

В августе 2002 года состоялось открытие новой линии в Колычёво по улице Спирина. В январе 2003 года по городу стал ходить новый маршрут под номером 10.

8 мая 2010 года остановку по требованию для 5, 9 и 10 маршрутов переименовали в остановку «Музей Боевой славы».

В 2012 году остановку «Путепровод» переименовали в остановку «Детская Художественная Школа».

Перспективы развития трамвайной сети

Перспективы развития транспортной сети
Генеральный план развития Коломны, разработанный в 2002 году институтом «НИИПРОЕКТ», предусматривает строительство трамвайной линии, ведущей в Запруды и Сандыри из Колычева через второй мост через Коломенку. Также осуществляются и будут проводиться дальше работы по благоустройству трамвайных остановок: оснащение их комфортабельными павильонами, декорирована прилегающая территория.

Музей трамваев

Экспозиция музея
В 2000-е годы на улице Дмитрия Донского на территории Коломнеского кремля открылся единственный в стране Музей трамваев, в котором представлены масштабные модели более двух сотен трамваев разных городов мира и исторических эпох.

Линии Коломенского трамвая

Условно в транспортной сети Коломенского трамвая можно выделить четыре основных линии. Наиболее старыми являются большое трамвайное кольцо и участок путей от «Дворца Спорта» до «Площади Советской», часть движения на которых от «Дворца Спорта» до «Голутвина» были открыты первыми 5 ноября 1948 года, а уже в 1958 году Большое трамвайное кольцо было замкнуто.

Большое трамвайное кольцо

Большое кольцо коломенской трамвайной сети было замкнуто в 1958 году. Первоначально движение по кольцу было однопутным.

Остановка Внутренняя сторона Внешняя сторона
«Площадь Советская»
дата открытия: 1948 г.
Трамвайная остановка «площадь Советская»
«Горбольница»
дата открытия: 1948 г.
Трамвайная остановка «Городская больница»
Трамвайная остановка «Городская больница»
«Дворец культуры»
дата открытия: 1948 г.
«Сад дворца»
дата открытия: 1948 г.
Трамвайная остановка «Сад дворца»
«Тепловозостроителей»
дата открытия: 1948 г.
Трамвайная остановка «Тепловозостроителей» на внешней стороне кольца
«Голутвин»
дата открытия: 1948 г.
Трамвайная остановка «Голутвин» лето, 1983 года
Трамвайная остановка «Голутвин»
«Мосэнерго»
дата открытия: 1954 г.
«Политехнический институт»
дата открытия: 1954 г.

«Улица Шавырина»
дата открытия: 1956 г.
«Улица Черняховского»
дата открытия: 1956 г.
Трамвайная остановка «улица Черняховского»
«Станкостроителей»
дата открытия: 1956 г.
Трамвайная остановка «Станкостроителей»
«Проезд Чкалова»
дата открытия: 1960 г.
«Улица Осипенко»
дата открытия: 1960 г.
«Улица Калинина»
дата открытия: 1960 г.
«Студенческая»
дата открытия: 1960 г.
Остановка «Студенческая» на внутренней стороне кольца
Остановка «Студенческая» на внешней стороне кольца
«ТЦ «Гелиос»»
дата открытия: 1960 г.
Трамвайная остановка «ТК Гелиос»
«Улица Зелёная»
дата открытия: 1960 г.
Трамвайная остановка «улица Ленина» Колычёвской ветки
«Улица Дзержинского»
дата открытия: 1960 г.
Трамвайная остановка «улица Дзержинского»
«Улица Ленина»
дата открытия: 1960 г.
Трамвайная остановка «улица Ленина»
«Трамвайное управление»
дата открытия: 1960 г.
Трамвайная остановка «Трамвайное управление»
Трамвайная остановка «Трамвайное управление»

«Конькобежный центр» - «Советская площадь»

Остановка В сторону Коломенки В сторону Советской площади
«Конькобежный центр»
дата открытия: 1948 г.
Прежние названия: «Краеведческий музей» (до 1986 года), «Дворец культуры и спорта» (до 1998 года), «Дворец Спорта» (до 2007 года)
Диспетчерская на трамвайной остановке «Конькобежный центр»
Трамвайная остановка «Конькобежный центр»
«Площадь Двух Революций»
дата открытия: 1948 г.
Прежние названия: «улица III-Интернационала» (до 1986 года)
В 1986 году остановка была перенесена на 50 метров с улицы в глубь квартала.

«Улица Комсомольская»
дата открытия: 1948 г.
«Улица Пионерская»
дата открытия: 1948 г.

«Станция Коломна» - «Советская площадь»

Остановка В сторону станции «Коломна» В сторону Советской площади
«Станция Коломна»
дата открытия: 1986 г.
«Улица Левшина»
дата открытия: 1986 г.
«Мемориальный парк»
дата открытия: 1986 г.
Трамвайная остановка «Мемориальный парк»
«Музей боевой Славы»
дата открытия: 2007 г.
Прежние названия: «У пушки» (по требованию, до 2010 года)

«Зелёная улица» - Колычевское малое кольцо - «Мясокомбинат»

Остановка В сторону станции «Мясокомбинат»
Внутренняя сторона кольца
В сторону Зелёной улицы
Внешняя сторона кольца
«Флотская»
дата открытия: 1971 г.
Прежние названия: «Новые дома» (до 1986 года)
Трамвайная остановка «Флотская улица»
«Детская художественная школа»
дата открытия: 1971 г.
закрыта: 1986 г.
Перенесена восточнее при открытии Колычёвской ветки в 1986 году
Участок дороги у остановки «Холодильник»
Разворот у остановки «Холодильник»
«Посёлок Кирова»
дата открытия: 1986 г.
«Завод ЖБИ»
дата открытия: 1986 г.
Прежние названия: «Весенняя» (до 1998 года)
«Кинотеатр Русь»
дата открытия: 1986 г.
«Улица Девичье Поле»
дата открытия: 1986 г.
«Кондитерская фабрика»
дата открытия: 1986 г.
Прежние названия: «ЛТП» (до 1998 года), «ИТК-6» (до 2003 года)

«Мясокомбинат»
дата открытия: 1986 г.
«Микрорайон №7»
дата открытия: 2003 г.
«Улица Спирина»
дата открытия: 1986 г.
«Бульвар 800-летия Коломны»
дата открытия: 2003 г.
Трамвайная остановка «Бульвар 800-летия Коломны» внешней стороны кольца
«Музыкальная школа»
дата открытия: 2003 г.
Трамвайная остановка «Музыкальная школа»
«Улица Весенняя»
дата открытия: 2003 г.
«Поликлиника»
дата открытия: 2003 г.
Трамвайная остановка «Поликлиника»
Трамвайная остановка «Поликлиника»


Категория: Транспортная система Коломны Коломенский трамвай



Изменить описание